TECTRANS Batteriesystem: Revolution in der E-Mobilität

Durchbruch bei der Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen: CATL stellt revolutionäres TECTRANS-Batteriesystem vor

Auf der IAA Transportation 2024 hat CATL, der Weltmarktführer für neue Energietechnologien, das TECTRANS Batteriesystem vorgestellt. Diese Innovation verspricht, den kommerziellen Transportsektor grundlegend zu verändern. Mit einer bisher unerreichten Energiedichte, schnelleren Lademöglichkeiten und einer verbesserten Haltbarkeit setzt das TECTRANS Batteriesystem neue Maßstäbe. Es bietet Flottenbetreibern eine größere Reichweite, geringere Ausfallzeiten und optimierte Kosteneffizienz. Diese Fortschritte könnten die Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen erheblich beschleunigen.

Unerreichte Energiedichte und Schnellladefähigkeit

Das TECTRANS Batteriesystem beeindruckt durch seine hohe Energiedichte und Schnellladefähigkeit. Besonders hervorzuheben sind die beiden Editionen für schwere Lastkraftwagen: die TECTRANS - T Superfast Charging Edition und die TECTRANS - T Long Life Edition. Die Superfast Charging Edition ermöglicht eine 70 %-ige Aufladung in nur 15 Minuten. Diese Funktion minimiert Ausfallzeiten und maximiert die Effizienz. Die Long Life Edition bietet eine Lebensdauer von bis zu 15 Jahren oder 2,8 Millionen Kilometern, was sie ideal für anspruchsvolle kommerzielle Einsätze macht.

TECTRANS Batteriesystem: Ein Quantensprung für Elektro-LKWs

Mit einer Reichweite von bis zu 500 Kilometern erfüllen beide Lkw-Editionen die Anforderungen von der kurzen Hafenanlieferung bis zum Fernverkehr. Diese Flexibilität ist entscheidend für Flottenbetreiber, die auf Zuverlässigkeit und Effizienz angewiesen sind. Die CATL TECTRANS - Bus Edition bietet zudem eine branchenführende Energiedichte von 175Wh/kg. Ihr kompaktes Design ermöglicht hohe Reichweiten und niedrigen Energieverbrauch, was die Flexibilität des Fahrzeuglayouts erhöht.

Fortschrittliche Technologien treiben die Elektrifizierung voran

Die Herausforderungen der Nutzfahrzeugindustrie bei der Elektrifizierung sind bekannt: Ladezeit, Kosten und Reichweite. Das TECTRANS Batteriesystem adressiert diese Probleme durch die Integration fortschrittlicher Technologien. Diese tragen zu seiner überlegenen Leistung bei. Akin Li, Executive President von CATL Overseas Business, betont: "TECTRANS ist der Höhepunkt unserer umfangreichen Forschungs- und Entwicklungsarbeit und stellt einen bedeutenden Schritt nach vorn bei der Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen dar."

Nachhaltige Elektrifizierung des Straßenverkehrs

CATL zeigt auf der IAA Transportation eine breite Palette von Zellen und Packs, die auf unterschiedliche Anwendungsszenarien zugeschnitten sind. Dazu gehören Lkw, Busse, Schiffe und Baumaschinen. CATL setzt sich für nachhaltige Praktiken während des gesamten Lebenszyklus von Batterien ein. Das Unternehmen strebt an, bis 2025 in der Batterieproduktion und bis 2035 in der gesamten Batterielieferkette Netto-Null-Emissionen zu erreichen.

Recycling und Nachhaltigkeit

CATL hat weltweit sieben wichtige Zentren für die Recyclingindustrie eingerichtet. Die Tochtergesellschaft Brunp Recycling erreicht eine Rückgewinnungsquote von über 99,6 % für Nickel, Kobalt und Mangan und 91 % für Lithium. Mit einer Verarbeitungskapazität von 270.000 Tonnen Altbatterien pro Jahr ebnet CATL den Weg für Batterien, die vollständig aus recycelten Materialien hergestellt werden. Dies reduziert den Bedarf an neuen Bergbauaktivitäten erheblich.

Über CATL

Contemporary Amperex Technology Co. limited (CATL) ist ein weltweit führendes Unternehmen im Bereich innovativer neuer Energietechnologien. Es bietet erstklassige Lösungen und Dienstleistungen für neue Energieanwendungen weltweit an. Seit 2018 an der Börse von Shenzhen notiert, ist CATL seit sieben Jahren in Folge die Nummer eins im Nutzungsvolumen von Batterien weltweit. Das Unternehmen strebt an, bis 2025 im Kerngeschäft und bis 2035 in der gesamten Batterielieferkette Kohlenstoffneutralität zu erreichen.

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